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Busanhänger Variante 1 freistehender Aufstieg | 1:120 TT Zusammen mit der Nachfolgebauart Baureihe

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Description

Zusammen mit der Nachfolgebauart Baureihe 99

Als Gattung I K (sprich: Eins K) bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen dreifach gekuppelte Schmalspur-Dampflokomotiven mit 750 mm Spurweite

sowie das Herstellen von Böschungen und planebenen Flächen

Bauernhöfe und Ernteszenen auf eurer Anlage

sowie 2 Schrauben M2x3 benötigt

Busanhänger Variante 1 freistehender Aufstieg | 1:120 TT Zusammen mit der Nachfolgebauart BaureiheDer Busanhnger entstand um 1944 in den damaligen Schumann Werken Werdau. Nach dem Zweiten Weltkrieg liefen diese dort ab 1948 vom Band. Die ersten Varianten zeichneten sich durch einen freistehenden Aufstieg sowie einem hher gezogenen Frontbereich unter der Lenkung aus. Bildlich nachgewiesene Einsatzorte sind: O Bus und Stadtbusverkehr Dresden, Regionalverkehr Sachsen, O Bus Eberswalde, O Bus Erfurt, O Bus Greiz Elsterberg. Weitere Einsatzorte sind

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